Как вы помните, отношения между Турцией и США ухудшились после попытки государственного переворота 15 июля 2016 года. Затем Турция закупила у России зенитные ракетные комплексы С400, что еще больше ухудшило отношения. Этот шаг был воспринят США как недружественная политика, и Турция была исключена из проекта истребителей F-35, хотя Анкара с самого начала является одним из основных партнеров. Между тем Турция заявила, что Турция успешно модернизирует TFX Air Fighter к 2023 году и начнет производство к 2030 году. Однако президент Эрдоган сделал очень интересное заявление о том, что Турция готова закупить F-16 у США, хотя Сенат, скорее всего, откажется от таких закупок. договор. Но почему Турция хочет покупать F-16 сейчас?
YOUTUBE
Возможно, вы помните, что Турция сделала заявление о том, что Турция заменит 1200 частей примерно 40-80 F-16 и продлит их срок службы до 2040 года, когда Турция будет готова заменить F-16 своими воздушными истребителями TFX. В сентябре 2021 года Турция объявила о своем намерении закупить новые F-16. Более того, вполне вероятно, что Турция попросит пополнить некоторые из своих частей F-16.
Вполне вероятно, что это США не предоставили Турции никакого содержания для замены ее частей. Более того, если Турция захочет сделать это, она введет дополнительные необъявленные санкции против Турции, особенно в отношении будущего контракта на военные закупки. Турция знает, что ее флот F-16 стареет, и новости должны быть заменены. Поскольку у Турции нет надежды присоединиться к FX-35, Анкара вынуждена просить F-16, поскольку TFX, даже если воздушный реактивный самолет будет готов к 2023 году, что является большим вопросом, будет готова заменить F-16 после 2030 года. раннее. Поэтому Анкара сменила тон на Вашингтон и попросила F-16. Неясно, как Сенат отреагирует на это, но неудивительно, что будут установлены жесткие условия, даже если Сенат разрешит такие закупки.
Противоречивое заявление Анкары о своевременности программы TFX сбивает с толку международную арену, а также турецкую общественность. Очевидно, что такие закупки демонстрируют необходимость для ВВС Турции (TAF) усилить свои возможности, а также необходимость замены устаревающих F-16. Следовательно, TFX имеет решающее значение для TAF.
У Турции есть людские ресурсы, чтобы рационализировать воздушно-реактивный двигатель к 2023 году, но самый важный вопрос заключается в том, есть ли у нее на это бюджет. Даже если основная версия может быть готова к 2023 году, воздушному реактивному двигателю потребуется много часов и пройти испытания, чтобы к 2030 году он был готов к использованию в воздушном истребителе. Для этого требуются миллиарды долларов. Хотя турецкая экономика сильно сдерживает , ее успех будет во многом зависеть от того, как правительство подойдет к экономической проблеме в будущем.
