Türk mallarını İran üzerinden Katar'a göndermek için yapılan sözleşme Türkiye ile Katar arasında imzalandı. İran, Türkiye ve Katar arasında transit ülke olarak yer alacak.
Türkiye, İran ve Katar üzerinden yeni ilan edilen kara ticaret yolunun mal taşımacılığı maliyetini önemli ölçüde azaltması bekleniyor. Uzmanlara göre, yeni ticaret hattı hava taşımacılığı ücretlerine kıyasla gıda ürünlerinin taşıma maliyetinde neredeyse yüzde 80'lik bir düşüşe neden olacak.
Türkiye'nin Mardin şehrinden İran'ın Bushehr limanına yeni düzenlenen ticari kara nakil hattı, süreyi en çok iki ya da üç gün daha kısaltıracak. İran'ın Bushehr limanı ile Katar'ın Hamad Limanı arasındaki mesafe çok uzak değilken, Mardin şehri (Türkiye) ile Bushehr limanı (İran) arasındaki mesafe 1,700km, yaklaşık 22 saat içinde kamyonlarla seyahat edilebiliyor. Türk kamyonları, Ro-Ro gemileriyle iki liman arasındaki mesafeyi sadece 8 saatte geçebilir. Bu nedenle, Türk mallarına tasiyan araclar iki günden daha kısa bir sürede bu rotayla Doha'ya ulaşabilir.
Anlaşma, Katar'ın Suudi Arabistan, Emirates ve Misir gibi Arap uluslari karsisinda ki kararligini ortaya koymasi acisndan onemlidr. Ayni zamananda antlasma Turkieynin Ortadoguda ki etkinliginin artmasina da imkan sagliyor.
Bununla birlikte, İran'ın katılımı, Suriye ve Irak'taki jeopolitik gelişmeler nedeniyle sözleşme üzerinde bir risk oluşturuyor. Muhtemelen yakın gelecekte bolgede ki çıkar çatışması nedeniyle İran ve Türkiye arasinda ki sular isinabilir. Bunun antlasmaya etkisini nedenli olacagi ise o zamanlar belli olacak.
